Een groene, stedelijke buurt met historie en toekomst

In opdracht van de gemeente Arnhem ontwierp Ziegler|Branderhorst het stedenbouwkundig plan voor Schaapsdrift en omgeving. Deze buurt in Arnhem-Oost wordt getransformeerd tot een groene, autoluwe stadswijk. Een belangrijke aanjager van deze transformatie is de ligging naast station Arnhem Presikhaaf. In lijn met de Omgevingsvisie zet de gemeente Arnhem in op woningbouw binnen de bestaande stad, met speciale aandacht voor ontwikkeling rond OV-knooppunten. Het stedenbouwkundig plan sluit aan bij de rijke historie van het gebied en biedt ruimte aan circa 700 woningen – waaronder 180 zorgwoningen – 5.000 m² aan voorzieningen, een buurthub voor circa 250 personen én bijna tien keer zoveel openbaar groen.

Een buurt met een eigen karakter

Schaapsdrift ligt op een bijzondere plek, tussen historische landgoederen, stadsparken en de spoorlijn. De buurt heeft een gelaagde geschiedenis, met oude wasserijen, woonhuizen en karakteristieke gebouwen zoals de Willibrordkerk. De Beek op de Paasberg stroomde langs de Schaapsdrift en trok diverse wasserijen en andere industrie aan, die zich langs deze waterloop vestigden. Na de Tweede Wereldoorlog verdween de beek ondergronds in een pijpleiding tijdens de wederopbouw. In het plan combineren we deze bestaande kwaliteiten met nieuwe woon- en werkvormen, passend bij de schaal van de wijk. De beek wordt weer bovengronds zichtbaar en krijgt opnieuw een herkenbare plek in de buurt.

1920-1930: De Schaapsdrift en de Stoomwasscherij <br /> (bron: Gelders Archief)

1920-1930 Familie Schulthink en de Stoomwasscherij (bron: Gelders Archief)

De Schaapsdrift in 1958 (bron: Gelders Archief)

Er is samen gebouwd aan een plan dat recht doet aan het verleden en ruimte biedt aan de toekomst

Samen met bewoners

Het plan is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met bewoners, ondernemers en maatschappelijke partners. Dankzij deze intensieve samenwerking hebben we veel bestaande woningen kunnen behouden, en zijn bestaande bouw en nieuwbouw zorgvuldig ingepast en op elkaar afgestemd. We streven naar een inclusieve wijk, met ruimte voor ontmoeting, diversiteit in woningtypes en behoud van het dorpse karakter. Op het gebied rustte een Wvg (Wet voorkeursrecht gemeenten), wat tot onrust leidde onder buurtbewoners en ondernemers. Door veel openheid en inzage te bieden tijdens het participatieproces is de aanvankelijke argwaan omgebogen tot een gedragen plan.

We hebben geluisterd, gepuzzeld en bijgesteld – dit plan is echt samen gemaakt

Zonder groen geen verdichting

Centraal in het ontwerp staan twee groene corridors die de buurt verbinden met Park Sacré Coeur. De historische beek wordt bovengronds teruggebracht als landschappelijk en ecologisch element. In de nieuwe opzet is ruimte voor brede wandel- en fietspaden, collectieve tuinen, groene binnenterreinen en bomen die zorgen voor schaduw en biodiversiteit.

Park Sacré Coeur

Een autoluwe stadsbuurt

Schaapsdrift wordt een buurt waar langzaam verkeer voorrang krijgt. Autoverkeer wordt teruggedrongen; parkeren gebeurt deels in een centrale mobiliteitshub en in gezamenlijke parkeergarages onder een dek. Het openbaar vervoer is goed toegankelijk, met station Presikhaaf in de directe nabijheid. Dit station wordt gemoderniseerd om bewoners en bezoekers betere toegang en doorstroming te bieden.

De beek herstellen voor een toekomstbestendige buurt

Het plan kent stevige ambities voor duurzame buurtontwikkeling, met vergroening en klimaatadaptieve maatregelen als uitgangspunt. De nieuwe bebouwing is gasloos, circulair en energiezuinig, en maakt gebruik van collectieve warmtesystemen en groene daken. De Beek op de Paasberg wordt weer bovengronds gebracht en fungeert als verbindende ader binnen het plan. Regenwater wordt lokaal opgevangen en via de beek afgevoerd. Dit draagt bij aan een klimaatbestendige stad.

De beek stroomt weer, als verbindend element tussen verleden en toekomst